Umweltauswirkungen von Kreuzfahrten
Kreuzfahrten zählen zu den umweltschädlichsten Arten des Reisens und stehen kontinuierlich in der Kritik. Jährlich analysiert der Naturschutzbund Deutschland (Nabu) die Reedereien, um deren Engagement im Bereich Klimaschutz zu bewerten. In der aktuellen Rangliste zeigen sich zwei deutsche Anbieter in einem positiven Licht, während die vordersten Plätze von anderen Firmen eingenommen werden. Weitere Informationen zu den Umweltsündern finden Sie in dem Artikel über die schlimmsten Umweltsünder auf den Ozeanen.
Die umweltbewusstesten Reedereien
Die norwegischen Unternehmen Havila und Hurtigruten behaupten auch in diesem Jahr die Spitzenplätze im Umweltranking des Nabu. Sönke Diesener, Schifffahrtsexperte beim Nabu, weist jedoch darauf hin, dass nicht einmal die besten Anbieter die Hälfte der maximal erreichbaren Punkte erzielen. Diese Tatsache unterstreicht, dass die gesamte Branche hinter ihren Möglichkeiten zurückbleibt.
Investitionen in nachhaltige Technologien und Herausforderungen
Obwohl Reedereien verstärkt in Landstromanschlüsse investieren, um ihre Schiffe während der Hafenliegezeiten mit Strom zu versorgen, bleibt die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen enorm. Der Nabu kritisiert, dass viele Unternehmen nach wie vor auf Schweröl und Flüssigerdgas setzen, während der Ausstieg aus fossilen Energieträgern nach wie vor ungelöst ist.
Notwendige Maßnahmen für Fortschritt
Von den zwölf untersuchten Reedereien haben lediglich vier den Einsatz von Schweröl gänzlich ausgeschlossen. Raija Koch, Schifffahrtsreferentin des Nabu, appelliert an die Unternehmen, verbindlich auf klimafreundliche Antriebssysteme und saubere Kraftstoffe umzuschwenken. Fortschritte in der Energieeffizienz sind zwar sichtbar, da Neubauten und technische Nachrüstungen die Klimaemissionen pro Passagierkilometer bei vielen Anbietern reduzieren.
Bewertungskriterien des Umweltrankings
Die Bewertung der Reedereien erfolgt auf Basis verschiedener Kriterien, darunter die Vermeidung von Schweröl, die Nutzung von Landstrom und der Einsatz von Stickoxidkatalysatoren. Die Ranking-Ergebnisse basieren auf den freiwilligen Angaben von 15 befragten Reedereien.
Rangfolge im Umweltranking
Die französische Reederei Ponant sowie die deutschen Anbieter TUI Cruises mit Mein Schiff und Aida Cruises belegen den dritten Platz. Am unteren Ende des Rankings stehen Royal Caribbean, Norwegian Cruise Line und der britische Anbieter Marella. Phoenix Reisen, Viking Ocean Cruises und Nicko Cruises wurden zwar befragt, blieben jedoch ohne Antwort.
Kreuzfahrten bleiben beliebt trotz Umweltauswirkungen
Trotz der kritischen Umweltauswirkungen erfreuen sich Kreuzfahrten weiterhin großer Beliebtheit. Im letzten Jahr reisten weltweit 37,2 Millionen Passagiere mit Kreuzfahrtschiffen, was einem Anstieg von 7,5 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Deutschland rangiert nach den USA als zweitwichtigster Kreuzfahrtmarkt, mit etwa 2,8 Millionen Passagieren, was einem Plus von zehn Prozent entspricht. Aktuellen Schätzungen zufolge sind mittlerweile über 420 Kreuzfahrtschiffe weltweit im Einsatz.
„`
Quellen: n-tv, taz
Bildquelle: Bildquelle: Steinar Engeland auf Unsplash
Dieser Text wurde mit Hilfe von künstlicher Intelligenz in Zusammenarbeit mit unserer Redaktion erstellt.
